Mahindra Racing a la búsqueda del cuarto podio consecutivo
El equipo continuará en México su lucha para sumar puntos
Jérôme D’Ambrosio y Pascal Wehrlein intentarán llegar al podio
El domingo, 17 de febrero, tercer test oficial de la Fórmula E
El Campeonato ABB FIA de Fórmula E 2018/2019 se reanudará este sábado día 16 en la Ciudad de México, carrera en la que Mahindra Racing tiene puestas sus miras para alcanzar el que sería cuarto podio consecutivo en la temporada 5 de este campeonato de monoplazas 100% eléctricos. Con el rumbo fijado en México, el equipo llega a centroamérica en segundo lugar, tanto del apartado de Constructores como de Pilotos.
Será el cuarto año consecutivo que la Fórmula E visita el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez, una pista que no solo es una de las más rápidas del calendario, sino que también es la que se encuentra a mayor altura, en concreto a 2.500 metros sobre el nivel del mar. Pascal Wehrlein, pletórico con su segunda posición en el podio de Santiago, estará una vez más al volante del M5Electro nº 94, mientras que Jérôme D’Ambrosio pilotará su coche ganador nº 64.
Justo después de la carrera, el domingo 17 de febrero, el Campeonato ABB FIA de Fórmula E celebrará su tercer test oficial de la temporada. Mahindra Racing evolucionará en estos ensayos con sus dos M5Electro, conocidos como ‘Falcon’ y ‘Electro McElectroFace’, con Jérôme y Pascal respectivamente a su volante.
Jérôme D’Ambrosio: “En lo que va de temporada hemos tenido un par de pistas con estilos diferentes y el M5Electro siempre ha estado funcionando bien, así que espero que sigamos por este camino en México. Hemos conseguido tres podios consecutivos como equipo y no deberíamos apuntar a nada menos que a eso durante este fin de semana. Pascal y yo ya hemos demostrado que podemos luchar manteniéndonos al frente y eso es exactamente lo que vamos a hacer”.
Pascal Wehrlein: “Tengo muchas ganas de volver al volante del M5Electro y competir. Me siento confiado con su rendimiento y el del equipo. Los resultados han sido buenos hasta ahora, pero siempre hay espacio para mejorar. Aunque estoy familiarizado con la pista de México, este año hay un nuevo trazado y he estado trabajando duro en el simulador para ponerme al día, de modo que la realidad virtual nos permite afrontar la carrera en términos completamente realistas”.
Dilbagh Gill: “Este ha sido uno de los comienzos más exitosos de una temporada que Mahindra Racing ha tenido a lo largo de su historia y debemos tomar impulso y confianza para México. Tenemos un conjunto competitivo, por lo que ahora debemos concentrarnos en terminar y conseguir los puntos. Hemos visto a Jérôme y Pascal en el podio individualmente pero, por supuesto, nos gustaría verlos representando a la India juntos en el podio y México podría ser la carrera para que eso suceda si conseguimos una configuración técnica correcta”.
El e-Prix de la Ciudad de México se llevará a cabo el sábado 16 de febrero a las 16:04 hora local (23:00 hora española).
Sobre Mahindra Racing
Mahindra Racing es uno de los diez equipos y el único indio que compite en el Campeonato FIA de Formula E, la primera serie de competiciones totalmente eléctricas del mundo. Mahindra Racing participó en la tercera temporada de Formula E con su propio propulsor eléctrico para potenciar su cuarteto de coches de competición. El M3Electro se confirmó como un monoplaza competitivo que permitió anotar la primera victoria del equipo, un total de diez podios, tres poles y dos vueltas rápidas. Con estos resultados, Mahindra Racing logró el tercer puesto en el Campeonato de Equipos y Felix Rosenqvist en el de Pilotos. Para la cuarta temporada, que comenzó en Hong Kong en diciembre de 2017, el equipo tiene altas ambiciones técnicas y deportivas con su nuevo monoplaza M4Electro, desarrollado con más elevados límites de tecnología e innovación.
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Sobre Mahindra
El Grupo Mahindra es un conjunto de compañías que factura 19.000 millones de dólares, contribuyendo a la prosperidad rural, mejorando la vida urbana, creando nuevos negocios y fomentando la prosperidad de las comunidades. Tiene una posición de liderazgo en el campo de los vehículos utilitarios, tecnologías de la información, servicios de financiación y propiedad vacacional en la India y es, por volumen, la compañía de tractores más grande del mundo. También goza de una fuerte presencia en la agroindustria, componentes, vehículos comerciales, servicios de consultoría, energía, equipos industriales, logística, bienes varios, acero, aeroespacial, defensa y en el campo de las dos ruedas. Con sede en la India, Mahindra emplea a más de 200.000 personas en 100 países.
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